-상반기 국제유가와 연료유가는 중동지역의 긴장 고조로 1월, 6월에 일시적 급상승이 있었으나, 감산 완화와 석유 수요부진 등으로 대체로 하락세 유지
-미국발 통상분쟁 등의 영향으로 대체로 부진, 하반기에도 유사한 상황 지속 전망
-상반기 세계 신조선 시황은 세계 경기둔화와 해운시황 부진 등으로 발주량 감소
-상반기 한국 신조선 수주는 전반적인 발주량 감소로 다소 부진, 건조량은 증가
-신조선 시장에서 노후선 교체 등 긍정적 수요 요인이 존재하나, 세계 경기둔화 등 경제 불확실성으로 선주의 관망 가능성이 높아 하반기에도 부진이 이어질 전망